25 settembre, Nuraghe Santa Sabina

Abbiamo passato la notte a Bosa Marina, in un parcheggio pubblico, insieme a molti altri camper.

Sembra incredibile che vi siano ammistrazioni comunali che non favoriscano la sosta dei camper con aree attrezzate per fornire semplici servizi come carico e scarico acque. Molti camperisti pagherebbero volentieri per questi servizi, inoltre sarebbero invogliati a prolungare la loro sosta nei negozi o ristoranti.

Lasciamo la costa e attraverseremo la Sardegna per rientrare a LaCaletta.

Lungo la strada ci fermiamo per visitare il complesso storico di Santa Cristina, in territorio di Silanus.

Si tratta di un bel nuraghe in ottime condizioni e di una chiesa campestre in stile romanico. Non sono un esperto, ma ho capito che che i nuraghi come questo, di forma regolare e formato da massi relativamente piccoli, sono di età recente.

Vicino al nuraghe vi sono due dolmen e un pozzo sacro, catalogato tra quelli più antichi e piccoli in Sardegna.

Nell'area del pozzo sacro, in corso di realizzazione un'area sosta camper, ma al momento senza servizi.

24 settembre, Bosa

Abbiamo passato la notte nell'area di sosta "I Platani" a Fertilia, buona area, ottimi servizi.

Procediamo verso Sud, attraversiamo Alghero e procediamo fino a Bosa e Bosa Marina dove sostiamo la notte, con altri camper, in un parcheggio aperto.

La litoranea

Bosa, castello Malaspina e case colorate

il lungo Temo e le vecchie concerie

Bosa Marina

23 settembre, Alghero

La barca è pronta per navigare, motore e vele sono pronte, ma abbiamo una previsione di tempo instabile, questa notte è piovuto e altra pioggia è attesa, con la pioggia siamo costretti a stare al chiuso nella barca, così questa mattina abbiamo deciso di andare a visitare Alghero. Poca pioggia lungo la strada.

Passeggiata in centro con i caratteristici vicoli ricchi di negozi che vendono corallo, tanto corallo, troppo corallo.

Questa notte siamo nell'area di sosta "i platani" vicino all'aeroporto di Fertilia.

Domano andiamo a Bosa, lungo la strada costiera.

17 settembre

Questa volta viaggiamo con Grimaldi Lines. La nave Cruise Sardegna è molto grande, ospita molti rimorchi e forse più campers, non tante auto. 

I campers sono stivati in una area intermedia, ponte 5, alla quale si accede tramite rampa.

Come al solito molti viaggiatori preferiscono trascorrere il tempo della traversata, circa 8.5 ore, all'aperto.

 

I saloni interni sono freddi ed è buona cosa portare con sé qualche indumento più pesante.

 

Il viaggio è confortevole, unica pecca la qualità del cibo al ristorante self-service, cibo riscaldato e asciutto, porzioni minime, rimpiangiamo la cucina della Corsica Ferries, anche se Grimaldi  concede ai viaggiatori con camper, uno sconto sul ristorante del 30%.

 

Altra novità, al bar hanno sostituito il cassiere con uno schermo self servire.

In viaggio verso la Sardegna

 

 Nuovamente in viaggio, prima tappa il porto di Livorno.

Partiamo alle 15 e arriviamo in porto poco dopo le 19:30, guida tranquilla e almeno mezz'ora di coda tra Massa e Carrara. Guidare senza l'ansia di dover arrivare in tempo per l'imbarco è impagabile.

La nave parte domani mattina alle 10, questa volta abbiamo evitato la partenza da casa alle 03. 

Di notte si guida bene e c'è poco traffico, ma se c'è maltempo è un tormento. 

Dormiremo in porto

30 Agosto, Portogruaro e Mantova

 Lasciamo Udine con destinazione Mantova, passando per Portogruaro

Troviamo posto in un grande parcheggio vicino al centro. Portogruaro è una piccola città, e la zona centrale ancora più piccola. A volte chiamata: La Piccola Venezia

La chiesa con il campanile, un poco pendente

La ruota del mulino, che continua a girare

 

 

Un canale, roggia?

 

 

Mantova 

Lasciamo Portogruaro e raggiungiamo la periferia di Mantova dove si trova l'area di sosta camper Sparafucile. Un'AS automatizzata. Gli stalli sono in una zona pianeggiante e ombreggiata, arriviame nel tardo pomeriggio, ci sono molti camper e troviamo posto lontano dall'ingresso e dai servizi.
L'area è pulita, molti contenitori per la spazzatura, i lavelli esterni lasciano un poco a desiderare, le toilettes e le docce sono quasi pulite. L'AS è gestita dal comune che incassa il costo del soggiorno, e che potrebbe spendere qualche soldo in più per fare manutenzione agli impianti idrici e non solo.
 

 

Il parcheggio che si trova di fronte all'AS e che si raggiunge tramite un sottopassaggio è servito da un pulmino gratuito che collega il parcheggio al centro città.

 

 

 

 

 il terribile ciottolato della piazza, non usate scarpe con la suola sottile

 

La mattina ci rechiamo in città con il piccolo bus, che ci lascia di fronte al Castello di SanGiorgio.
Iniziamo la visita del castello, che mi impressiona per l'estensione e la qualità delle decorazioni.

 

 

Devo ammettere che dopo l'indigestione di quadri, dipinti e statue fatta nei giorni passati in Austria, ho volutamente sorvolato questo aspetto della visita. 

Per sostenerci e riprenderci dalle fatiche ci rifocilliamo con un buon piatto di bigoli

Qualche numero su questo viaggio dal 14 al 31 Agosto

Percorso 2136km con il camper, dei quali 1120 km in territorio austriaco, e circa 160 km in treno, la spesa alimentare incluso ristoranti è stata la maggiore con il 33% del totale, a seguire la spesa per il viaggio (carburante + autostrada) e l'area di sosta, entrambe al 25%, infine con il 15% il costo per accedere ai musei o edifici storici, incluse alcune visite guidate.
Quasi tutti i pagamenti sono stati fatti con carte di credito, tranne spese minori e le aree di sosta di Vienna e Graz che richiedono il pagamento in contanti (senza ricevuta), solo un ristorante di Vienna ci ha chiesto di includere nel conto pagato con CC, la mancia.
Con la disponibilità delle App di navigatori, sono quasi scomparse le cartine stradali, anche quelle cittadine solo negli uffici di informazione turistica. La qualità e pulizia dei servizi igienici in Austria è stata eccellente, scadente nelle due aree di sosta italiane. Durante il viaggio abbiamo incontrato molte più caravans in Austria che in Italia.